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Chapitre I

Chapitre I : Les Incoterms 

 

Introduction

 

Les Incoterms sont rédigés par la Chambre de Commerce Internationale (CCI) afin d’harmoniser le vocabulaire dans le cadre des transactions commerciales internationales. Incoterms est la contraction de « International commercial terms », c’est   des termes commerciaux internationaux. Ils définissent les obligations réciproques de l’acheteur et du vendeur  dans un contrat commercial  par rapport au transfert des risques, des frais et des documents. Mais  ils  ne déterminent  pas le transfert de propriété.

 

1.     Présentation des INCOTERMS

 

Les Incoterms ont été présenté pour la première fois en 1936. Une seconde version a vu le jour en 1953. Puis en 1980 une troisième version a été élaborée en tenant compte de l’évolution du commerce international. Depuis, tous les dix ans une actualisation des INCOTERMS est réalisée par la CCI. La dernière s’est faite en 2020 et comprend 11 INCOTERMS qui sont les suivants :

Sigle

                             Signification

EXW

Ex-works                                             A l’usine, lieu de

                                                            livraison désigné

FCA

Free Carrier                                  Franco transporteur,

                                                           livraison désigné

FAS

Free alongside ship                Franco le long du navire, 

                                              port  d’expédition désigné

FOB

Free on board                                Franco à bord port,  

                                                      d’expédition désigné

CFR

Cost and freight                                Coût et fret, port 

                                                      d’expédition désigné

CIF

Cost Insurance and freight          Coût assurance et fret,  

                                                Port d’expédition désigné

CPT

Carriage paid to                        port payé jusqu’au lieu 

                                                   de   destination désigné

CIP

Carriage and insurance paid to    port payé, assurance

                 Comprise, jusqu’au lieu de destination désigné

DAP

Délivered at place                        Rendu, lieu convenu

DPU

Delivered at place unloaded             Rendu au lieu de

                                                      destination déchargé

DDP

Delivered duty paid                     rendu, droits acquittés au

                                               lieu de destination désigné

 

 

L’incoterm DPU est défini pour la première fois en 2020.

 

2.     Classification des Incoterms

 

Les Incoterms  sont classés par type de vente. On distingue :

-         Vente au départ : les marchandises voyagent sur le transport principal aux risques et périls de l’acheteur. Il s’agit de : EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, et CIP.

-         Vente à l’arrivée : les marchandises voyagent sur le transport principal aux risques et péril du vendeur. On distingue : DAP, DPU et DDP.

Par ailleurs les Incoterms sont classés par groupe :

-         Groupe  E : EXW

-         Groupe F : FCA – FAS – FOB

-         Groupe C : CFR – CIF – CPT – CIP

-         Groupe D : DAP – DPU – DDP

Les Incoterms sont également distingué selon les modes de transport.

-         Ceux qui sont spécifiques au transport maritime : FAS – FOB – CFR-  FOB.

-         Ceux qui sont spécifiques au transport multimodal : EXW – FCA – CPT – CIP – DAP – DPU – DDP.

 

Conclusion

Grâce aux Incoterms, on peut savoir qui du vendeur ou de l’acheteur a la charge de transporter la marchandise, d’assurer les manutentions, le e dédouanement, de souscrire l’assurance, etc. cela permet d’éviter les différends et malentendus entre  vendeur et acheteur.